中远海运散运公司多举措保障春节电煤运输

      入冬以来，受北方装港煤炭资源紧张、气温骤降和强对流天气等因素影响，国内沿海电厂耗量攀升，库存下降。与此同时，春运高峰即将到来，在电煤需求持续加大且货源供应偏紧的情况下，各大电厂库存纷纷告急，电煤运输形势面临随时可能出现紧张态势。

    中远海运散运认真贯彻落实集团有关工作部署，发挥优良传统，讲政治顾大局，履行社会责任，把国计民生放在第一位，将电煤运输列为专项重点工作来抓，采取多种措施，调动一切资源，全力以赴做好电煤运输运力保障工作，确保冬季电煤运输高效、顺畅。

统筹运力安排，全力保障运力充盈。

    为确保沿海电煤运输运力需求，公司从外贸市场调集4艘兼营船舶累计24万吨运力回国内沿海航线参加电煤运输；同时还做好运力置换，让更适配的船型从事电煤运输。公司业务部门考虑到4.8万吨船型结构紧缺的情况，经过研究，决定用5.3万吨的普陀海轮将期租给客户的4.8万吨船宝月岭轮置换回来，投入电煤运输。同时还充分发挥公司的品牌影响力，从市场上租入7艘共36万吨运力执行电煤运输任务，多方位保障沿海运力的使用。

管控进一步前移，提高船舶周转速度。

    公司先后派出多批次工作人员到北方装港疏港，与驻港办人员一起协调煤炭商、港口和引航等单位，做好港航密切配合；船舶提前排压载水，在确保安全前提下尽量做到自引，全力缩短电煤装卸港等环节运输周转时间，减少运力浪费，从而提高电煤运输船舶的运营效率，为电煤运输提供更加有力的支持。

加强市场监控，做到运调有度。

     公司加强对电厂存耗煤的跟踪监控，每天收集电厂的存耗煤变化情况，从总体上计算和匹配服务电厂的运力安排，对库存低、耗量高的电厂保持重点关注，预留部分运力随时做足应急准备，优先保证告急电厂的运力需求，科学合理地安排使用运力。

2018年至今，中远海运散运共投入运力15583万吨天，同比增加23.45%；完成内贸煤炭运输968.5万吨，环比增加 2.02 %，发挥出国家北煤南运主力军作用，为维护春节期间的良好环境提供有力保障，营造良好氛围。