市场货量提振乏力综合指数低位下探

2017年6月3日-2017年6月9日

本周，珠江水系航运市场整体供大于求，运输需求疲软，成交较为冷清，总体运价水平走弱。珠江水系集装箱市场货量减少，运力充裕，运价低位下行；珠江水系散货市场成交乏力，船多货少，运价弱势下行。集运与散货双双走软拉动珠江航运运价指数承压下行。2017年6月9日，广州航运交易所发布的珠江航运运价指数报收912.85点，较上个报价周期小幅下跌0.99%。

本周，珠江水系集装箱市场出货量有所下降，市场整体运量增长不足，运力规模基本保持不变。部分装载率偏低的航商在运价制定上留有较大弹性以吸引货源，增加揽货力度。个别航商就内河外贸集装箱航线和香港航线全面施行降价策略，以争取货源。珠江水系内河内外贸航线集装箱市场和香港航线集装箱市场运价全面下滑。2017年6月9日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收890.63点，较上个报价周期回落1.22%。

2017年6月9日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收943.53点，较上个报价周期下跌0.68%。其中，钢材运价持续回升，煤炭、矿石和沙石自卸船运价回落，粮食运价企稳。

本周，随着华南地区迎来高温天气，空调负荷提高，电厂日耗增加，但由于电厂库存依旧高企，短期市场的采煤积极性没有明显增加。加之近期降雨量增多，水力发电替代效应逐渐显现。珠江水系煤炭市场供应充足，运力相对过剩，运价走低。预计短期煤炭需求仍将低位徘徊，迎峰度夏来临，需求量或将有所回升。

近期，珠江水系钢材市场需求量增加，库存持续消化，受此支撑钢材价格表现坚挺，运价上扬。

本周，珠江水系水泥市场面临传统淡季，气温逐渐升高，不时伴有降雨，建筑活动受到影响，加之洪水期到来，货量减少较为明显，运价回落。