珠江航运运价指数周刊（10.13）

节后首周需求平淡 多数航线运价回落

（2017年10月7日-2017年10月13日）

本周，珠江水系航运市场供需关系总体平稳。节前出运高峰过去，节后首周货量较为平淡，供需处于节后的恢复阶段，多数航线运价出现回调走势。珠江水系集装箱市场和散货市场运价双双步入下行通道，拖累珠江航运运价指数承压下跌。2017年10月13日，广州航运交易所发布的珠江航运运价指数报收913.52点，较上个报价周期下跌0.24%。

节后首周，珠江水系集装箱市场供需基本面平稳，运输需求在节前出运高峰快速增长之后缺乏后劲，出货量恢复如常水平，市场运价承压走低。内河内外贸集装箱航线需求回落明显，运价承压下挫；香港方向集装箱航线由于个别航线运价拉涨势头不减，拉动香港航线集装箱运价指数上扬，然不敌内河内外贸集装箱运价指数跌势幅度较大，拖累珠江航运集装箱运价指数掉头回落。2017年10月13日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收886.53点，较上个报价周期下跌0.23%。

2017年10月13日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收950.79点，较上个报价周期下跌0.25%。其中，沙石自卸船运价持续上扬，煤炭和粮食运价掉头回落，钢材运价继续下挫，矿石运价企稳。

节前，神华、中煤等多家大型煤企宣布下调北方港市场煤价，集体助力降温“抢煤潮”，煤炭市场逐渐向基本面回归。随着天气逐步转凉，电煤采购积极性减弱，电厂日耗逐渐回落，煤炭需求量有所下滑，煤炭运价走低。近日，国家发展改革委将委托第三方征信机构对重点企业煤炭中长期合同签订履行情况的信用数据进行采集，通过充分发挥监管手段，引导煤炭、电力企业严格履行中长期合同，促进煤炭稳定供应的长效机制不断完善。预计随着后期煤炭市场供需结构的调整变化，煤炭价格将逐渐回归理性。

钢材市场方面，华南地区在假日期间，仍然有较好的钢材成交量，钢材价格有所拉升。然而钢材价格拉涨后，需求未如预期，价格随即出现小幅回落。同时由于“十九大”即将召开，环保愈发严格，对钢材下游影响较大，需求始终难以释放。预计钢材市场或将延续震荡行情。

水泥市场方面，水泥价格延续上涨势头，目前粤北及珠三角主导企业逐渐落实上涨计划，十月中下旬有望推动第三轮上调。伴随着传统旺季到来，未来几个月水泥价格维持上升通道的可能性较大。

本周，粮食市场方面，近期天气晴好，船期集中到港，库存压力叠加，运价趋弱，粮食运价承压下行。沙石自卸船市场江门至香港航线出货量持续增加，运价继续提涨。预计近期至香港的沙石自卸船运价或将继续推涨。