粤港澳和珠三角内河集装箱船舶租金及货运运价情况分析 - 热点新闻

近年来、粤港澳和珠三角内河集装箱船舶租金和集装箱运价一直处于低迷。而去年以来，燃油物料、钢材、船员工资等成本费用飚升，安全、环保、管理等资金投入加大，人民币升值等因素影响，使运输成本上升50%以上。许多船东已处于亏本经营，一些船东已被迫封停船舶等待处理或出售、报废船舶，有些船东甚至停业退出水运市场。据不完全统计，去年初至今，全省退出港澳航线和珠三角内贸航线的船舶近百艘。今年以来随着国际、国内经济形势的发展，广东水运市场发生了较大的变化，市场对集装箱船舶的需求增大，而我们各船东之间由于少沟通、信息不畅，没有对市场变化及时作出反应。为此，广东省船东协会货运专业委员会于最近先后召开了两次工作会议，专门研讨应对措施，呼吁广大船东要团结一致，加强信息沟通，不应低于经营成本进行恶性竞争，否则，船东难以生存下去。这样对于企业本身以及对广东水运业和国民经济发展都不利。广大船东应该加强与货主、代理人、船舶承租人多方沟通，向对方讲述目前船东所遇到的实际困难，说明承运人与承租人之间的利害关系，不要老是压价运输和低价承租，要让船东有一个生存和发展的空间。否则，一损俱损。经过反复做工作，目前已有一些船务公司表示愿意提高粤港澳线集装箱船舶租金，其中某大型、有影响力的船务公司表示愿意提高10%以上。
广东省船东协会货运专业委员会与会代表提议，为了提高广东水运市场集装箱运价和船舶租金的透明度和信息的畅通，应该在广东省船东协会内部推行会员集装箱船运价、租金报备办法，通过印发《自运价格调查表》和《船舶租金价格调查表》给会员定期填写报送协会，由协会综合分析后，定期发布近期水运市场运价和船舶租金信息，供船东参考，避免盲目竞争，以维护水运市场的和谐稳定发展。
协会货运专业委员会工作会议以后，协会秘书处设计并发出调查表90 份，收回30份；共有30家船公司反馈报送了有关市场信息，协会秘书处将其进行了综合分析。现将有关信息发布，仅供船东参考。
近期“船舶租金价格”和“自运货运运价”现状分析：
一、各类船舶目前的价格现状如下：
1、装116/120TEU重箱（5个箱宽、总长49.99米以下）集装箱船（不包船员劳务费，船东不包燃油和两地港口使费）。目前每艘船每月租金最高为人民币17万元；最低10.4万元。大多数是在12-13万元之间。大部分低于测算的成本价16万元人民币。
2、装96TEU重箱（4个箱宽、总长49.99米以下）集装箱船（不包船员劳务费，船东不包燃油和两地港口使费）。目前每艘船每月租金最高为人民币16万元；最低9万元。大多数是在10-11万元之间。大部分低于测算的成本价12万元人民币。
3、装80TEU重箱（4个箱宽、总长49.99米以下）集装箱船（不包船员劳务费，船东不包燃油和两地港口使费）。目前每艘船每月租金最高为人民币9.1万元；最低7.4万元。大多数是在8-9万元之间。大部分低于测算的成本价10万元人民币。
4、装36TEU重箱（3个箱宽、总长49.98米以下，载货量500吨）集装箱船（不包船员劳务费，船东不包燃油和两地港口使费）。目前每艘船每月租金最高为人民币6.7万元；最低4.3万元。大多数是在5.7-6万元之间。大部分低于测算的成本价6.5万元人民币。
二、目前自运价格现状如下：
(一)广州、黄埔←→香港：
1、重箱：
40英尺最高运价为港币650元/个；最低250元；大多数在460-585元之间。
20英尺最高运价为港币350元/个;最低250元;大多数在270－325元之间。
2、空箱：
40英尺最高运价为港币315元／个；最低200元；大多数在200－300元
20英尺最高运价为港币180元／个；最低150元；大多数在160－180元之间。
（二）珠江三角洲←→香港：
1、重箱：
40英尺最高运价为港币845元/个；最低450元；大多数在520-650元之间；
20英尺最高运价为港币585元/个;最低325元;大多数325-450元之间。
2、空箱：
40英尺最高运价为港币525元；最低270元；大多数在300-350元之间。
20英尺最高运价为港币350元/个；最低175元；大多数在200-300元之间。
（三）西江←→香港：
1、重箱：
40英尺最高运价为港币1300元/个；最低550元；大多数在750-900元之间。
20英尺最高运价为港币845元/个;最低550元;大多数在550-650元之间。
2、空箱：
40英尺最高运价为港币700元/个；最低350元；大多数在250-500元之间。
20英尺最高运价为港币455元/个；最低300元；大多数在350元左右。
（四）北江←→香港：
1、重箱：
40英尺运价为港币1500元/个左右。
20英尺运价为港币1200元/个左右。
2、空箱：
40英尺运价为港币800元/个左右。
20英尺运价为港币630元/个左右。

（五）珠江三角洲←→香港的干杂货运价：
根据调查资料分析，最高运价为港币36元/吨；最低20元；大多数在20-32元/吨之间。

（六）珠江三角洲内贸航线集装箱运价：
1、重箱：
40英尺最高运价为人民币560元/个；最低280元；大多数在350-520元之间。
20英尺最高运价为人民币350元/个;最低180元;大多数在250-290元之间。
2、空箱：
40英尺最高运价为人民币500元；最低170元；大多数在250-300元之间。
20英尺最高运价为人民币260元；最低50元；大多数在130-160元之间。
上述数据来源于回收到的30份调查表，还有60份没有收到，所以统计分析的代表性受到限制。但仅从以上分析已充分说明，目前广东水运市场集装箱运价和船舶租金是相当低的。据了解，一些小企业、尤其是一些委托经营的船东，其船舶租金更低，基本上都在亏本经营。我们认为，要改变这种状况，必须要通过大家的共同努力。首先要从自我做起，绝不参与恶性压价竞争。而且要加大市场信息的宣传力度，争取行业内的共识认同，为我们的生存和发展，增强信心、携手共进、把握机遇、力促发展！

广东省船东协会秘书处

二OO八年六月十日