珠海港航线航区调研会在广州召开

6月26日，为解决内河船航行珠海港航线问题，促进粤港澳大湾区西部水路运输发展，中国船级社广州分社在广州召开了珠海港航线航区调研会，珠江航务管理局、广东海事局、珠海市高栏港管委会、珠海港控股集团、广东省船东协会、广东省造船协会、广东省航运集团珠江公司、珠海海事局、中国船级社等单位参加。

会上，广州分社介绍了珠海港航线相关背景以及解决珠海港航线问题的推进情况。长期以来，广东省船舶检验局、广东海事局、中国船级社广州分社从发展地方经济的大局出发，敢于担当，沿用珠海港航线临时性文件，有效促进了珠海港和西江水运经济发展。

会议就解决内河船航行珠海港航线的航区问题进行深入讨论，一致认为，应从长效管理机制来解决珠海港航线的航区问题。希望以《内河船舶法定检验技术规则》增加相当A级航区为契机，依法依规研究珠海港航线划为内河相当A级航区可行性，推动纳入船检技术法规，形成长效管理机制，支持粤港澳大湾区西部水路运输发展。

    参加会议的广东省船东协会叶伦总编反映了会员企业对内河船航行珠海港航线问题的关注和影响度，认为新造的内河船不能航行珠海港航线，严重影响了珠海区域乃至西江流域的货物运输，打击了航运公司对船舶更新的信心，有碍于粤港澳大湾区西部建设的发展，而且经过二十多年的验证，珠海港航线的气象水文也适于A级船舶航行，也甚少发生A级船舶的航行事故。所以建议，该航区在纳入视作A级航区之前，继续按原来的相关文件精神审批船舶和监督企业安全运营，确保珠海港货物疏运安全与生产两不误。

（秘书处）