粤交港〔2024〕45 号

广东省交通运输厅关于调整沿海港口拖轮艘数配备标准的公告

按照交通运输部、国家发展改革委《港口收费计费办法》有关要求，综合新建、现有港口运行情况，以及港口所在地港口行政管理部门会同海事管理机构提出的调整意见，现将修订后的《广东省沿海港口船舶靠离泊和引航或移泊拖轮艘数配备标准》（见附件）予以公布。

附件：广东省沿海港口船舶靠离泊和引航或移泊拖轮艘数配备标准

广东省交通运输厅

2024 年 1 月 18 日

附件：广东省沿海港口船舶靠离泊和引航或移泊拖轮艘数配备标准

一、本标准根据《中华人民共和国港口法》《港口经营管理规定》、《船舶引航管理规定》《海港总体设计规范》《港口收费计费办法》等法规文件，结合广东省沿海港口实际情况制定。

二、本标准中的拖轮艘数和功率，适用于在水文、气象、海况等正常条件下的港口作业中，船舶靠离泊和引航或移泊时使用拖轮的配备要求。

海上交通安全主管机关对拖轮配备另有要求的，或船舶进出港方案另有规定的，按其要求执行。

三、港口如遇恶劣天气、海况或船舶存在影响其正常操纵性能的缺陷，或航道、码头条件存在影响船舶进出港靠离泊作业安全时，或因船舶操纵性能异常、设备故障或缺陷等特殊原因，应在保障安全的前提下，征得船方同意提高拖轮配备标准，确定拖轮艘数和功率。

船舶为提高靠离泊等作业效率或安全等级，可在本标准确定的拖轮艘数之外另行增配拖轮。

配有艏（艉）侧推或艏艉侧推船舶或双车型的船舶，在保障安全的前提下，靠离泊时可适当减配拖轮艘数。

四、本标准不适用于大型拖驳、桥吊船、装载超高超限等特殊船舶和海上过驳、船舶间靠离泊、拖带、抢险、应急、救助、监护等特殊作业使用拖轮。

五、对照本标准使用拖轮，应按《海港总体设计规范》（JTS 165-2013）中附录G和附录H的估算，合理核定所需拖轮的功率，根据具体情况在范围内调配拖轮数量或拖轮功率。

新建港口设施尚未纳入本标准的，船舶开展靠离泊等作业使用拖轮，可按《海港总体设计规范》等相关规范及该设施的具体设计文件确定拖轮配备标准，并及时报省交通运输厅审核后发布。

六、提供拖轮服务的单位应具有合法经营资质，按照《港口收费计费办法》向船方或其代理人计收拖轮费，为客户提供公平、良好的服务。

七、如需对本标准中的各港口（港区、泊位、航道）拖轮艘数配备要求进行修改、调整，由港口所在地港口行政管理部门会同海事管理机构提出，经省交通运输厅审核后发布。

在港口实际作业中需要对本标准解释说明的，由港口所在地港口行政管理部门会同海事管理机构商定，结果向省交通运输厅报备。

八、本标准自2024年2月1日起实施。

术语及说明：

1、拖轮类别未指明的均为全回转型港作拖轮（ZP）。

2、拖轮功率单位未指明的均为马力（HP）,简称“匹”，拖轮输出功率的习惯叫法（1匹= 0.735KW）。

3、LOA（L）为船舶总长（船长），单位：米；D为吃水，单位：米。

附表1.1 广州港通常条件下靠离泊作业（含系离浮筒）拖轮配备表

船舶尺度（米）	L<80	80≤L<120	120≤L<180	180≤L<230	230≤L<270		270≤L<390	390≤L
船舶尺度（米）	L<80	80≤L<120	120≤L<180	180≤L<230	D<11	D≥11	270≤L<390	390≤L
拖轮数量（艘）	0	1	2	2	2	3	3	3
功率要求			其中一艘不低于3000HP	不低于 3000HP/艘	不低于 4000HP/艘	其中两艘不低于4000HP/艘	其中两艘不低于4000HP/艘	其中两艘不低于5000HP/艘

附表1.2 广州港通常条件下顶流锚泊作业拖轮配备表

水域及船舶尺度（米）	马友石至虎门大桥之间水域		虎门大桥至大濠洲之间水域		黄埔老港及内港水域
水域及船舶尺度（米）	L<180	L≥180	L<150	L≥150	L<100	L≥100
拖轮数量（艘）	0	1	0	1	0	1

附表1.3 广州港通常条件下顺流掉头锚泊拖轮配备表

水域及船舶尺度（米）	马友石至虎门大桥之间水域		虎门大桥至大濠洲之间水域		黄埔老港及内港水域
水域及船舶尺度（米）	L<150	L≥150	L<120	L≥120	L<80	L≥80
拖轮数量（艘）	0	1	0	1	0	1

附表1.4 广州港通常条件下起锚并掉头拖轮配备表

水域及船舶尺度（米）	马友石至虎门大桥之间水域		虎门大桥至坭洲头之间水域		坭洲头至大濠洲之间水域		黄埔老港及内港水域
水域及船舶尺度（米）	L<150	L≥150	L<120	L≥120	L<100	L≥100	L<80	L≥80
拖轮数量（艘）	0	1	0	1	0	1	0	1

附表1.5广州港特殊水域或特殊条件下靠离泊作业拖轮配备表

水域及船舶长度（米）	小虎石化内档、港发、南伟、南沙货运码头
	L<80	80≤L<120	120≤L<180	180≤L<230	L≥230
拖轮数量（艘）	1	2	2	2	3
功率要求		不低于1600HP/艘	其中一艘不低于 3000HP	不低于3000HP/艘	其中两艘不低于4000HP/艘
水域及船舶长度（米）	鸿业码头
	L<80	80≤L<150		150≤L<230		L≥230
				靠泊	离泊
拖轮数量（艘）	1	2		2	3	3
功率要求		其中一艘不低于3000HP		不低于3000HP/艘	其中两艘不低于3000HP/艘	其中两艘不低于4000HP/艘

附表2.1 深圳港西部港区拖轮配备表

泊位	船舶总长（米）	拖轮数量		拖轮功率	备注说明
泊位	船舶总长（米）	靠泊	离泊	拖轮功率	备注说明
集装箱码头（SCT/CCT/MCT/DCW）	LOA＜100米	1	1	不限
集装箱码头（SCT/CCT/MCT/DCW）	100米≤LOA＜250米	2	2	至少1艘≥4000HP
集装箱码头（SCT/CCT/MCT）	250米≤LOA＜300米	2	2	每艘拖轮≥4000HP
	300米≤LOA＜350米	2	2	每艘拖轮≥4000HP	客观条件不利于靠离泊操纵时可增加1艘
	350米≤LOA＜390米	2	2	每艘拖轮≥4000HP且至少1艘≥5000HP	客观条件不利于靠离泊操纵时可增加1艘
	LOA≥390米(CCT/MCT)	3	2	靠泊每艘拖轮≥4000HP且至少1艘≥5000HP，离泊每艘拖轮≥5000HP	1.客观条件有利于离泊操纵时，使用2艘；2.MCT3-4因港池禁锚，同等条件可增加1艘应急
	LOA≥390米(CCT/MCT)	3	3	靠、离泊每艘拖轮≥4000HP且至少1艘≥5000HP	客观条件不利离泊操纵时，使用3艘
	LOA≥390米 (SCT)	3	3	每艘拖轮≥4000HP且至少1艘≥5000HP	SCT8-9落流离泊，同等条件可增加1艘
集装箱码头（DCW）	250≤L≤350	2	2	吃水＜13.0米;每艘拖轮≥4000HP
	250≤L≤350	3	3	吃水≥13.0米;每艘拖轮≥4000HP	如2艘拖轮总马力大于11000HP，可减少1艘
	L＞350	3	3	每艘拖轮≥4000HP
散杂货码头（招港/赤湾/基地/胜宝旺/妈电）	LOA＜100米	1	1	不限	其中，招港/赤湾离泊吃水≥10米配备3艘拖轮，至少2艘≥4000HP
	100米≤LOA＜180米	2	2	至少1艘≥4000HP
	LOA≥180米	3	2	至少2艘≥4000HP
危险品码头（一湾/机场油码头）	LOA＜80米	1	1	不限
危险品码头（一湾/机场油码头）	LOA≥80米	2	2	不限
危险品码头（亿升/美视码头）	LOA＜100米	1	1	不限
危险品码头（亿升/美视码头）	LOA≥100米	2	2	不限
邮轮	LOA＜120米	1	1	不限
邮轮	LOA≥120米	2	2	至少1艘≥4000HP
孖洲船厂	根据实际情况配备
注：客观条件包括但不限于风、流、吃水、富余水深、主机和侧推器状况、船型等影响船舶操纵的因素。

附表2.2 深圳港东部港区拖轮配备表

泊位	船舶总长（米）	拖轮数量		拖轮功率	备注说明
泊位	船舶总长（米）	靠泊	离泊	拖轮功率	备注说明
集装箱码头（盐田西、中作业区）	LOA＜120米	1	1	不限
	120米≤LOA＜250米	2	2	至少1艘≥4000HP
	250米≤LOA＜300米	2	2	每艘拖轮≥4000HP
	300米≤LOA＜350米	2	2	每艘拖轮≥4000HP	客观条件不利于靠离泊操纵时，可增加1艘
	350米≤LOA＜390米	2	2	每艘拖轮≥4000HP且至少1艘≥6000HP	客观条件不利于靠离泊操纵时，可增加1艘
	LOA≥390米	3	2	靠泊每艘拖轮≥4000HP且至少1艘≥6000HP，离泊每艘拖轮≥5000HP且至少1艘≥6000HP	客观条件有利于离泊操纵时，使用2艘
	LOA≥390米	3	3	靠、离泊每艘拖轮≥4000HP且至少1艘≥6000HP	客观条件不利于离泊操纵时，使用3艘
危险品码头（华安、光汇、中鹏码头，不含华安LNG泊位）	LOA＜100米	1	1	不限
	100米≤LOA＜200米	2	2	每艘拖轮≥4000HP
	LOA≥200米	3	2	至少2艘拖轮≥4000HP
LNG码头（华安LNG泊位、国家管网深圳LNG、大鹏LNG）	LOA≤185米	2	2	每艘拖轮≥3000HP
	185米＜LOA≤281米	3	2	每艘拖轮≥4000HP	国家管网深圳LNG靠泊8万方船舶应进一步论证
	281米＜LOA≤315米	4	3	每艘拖轮≥4000HP
	L＞315米	4	3	至少3艘拖轮≥5000HP
注：客观条件包括但不限于风、流、吃水、富余水深、主机和侧推状况、船型等影响船舶操纵的因素。

附表2.3 深汕合作区小漠港区拖轮配备表

泊位	船舶总长（米）	配备拖轮数量（艘）			拖轮功率	备注说明
泊位	船舶总长（米）	散杂货船	集装箱船	滚装船	拖轮功率	备注说明
小漠国际物流港一期	LOA＜80米				不限
	80米≤LOA＜100米	1	1	1	每艘拖轮≥3200HP
	100米≤LOA＜180米	2	2	2	每艘拖轮≥3200HP
	180米≤LOA＜200米	2	2	2	每艘拖轮≥3200HP且至少1艘≥4000HP
	200米≤LOA＜220米	2	2	2	每艘拖轮≥3600HP且至少1艘≥4000HP
	220米≤LOA＜260米	2	2	2	1艘≥4000HP和1艘≥3600HP	船舶为空载船舶时，靠、离泊使用2艘
	220米≤LOA＜260米	3		3	2艘≥4000HP和1艘≥3200HP	船舶为重载船舶时，靠、离泊使用3艘
	260米≤LOA＜300米	3	3	3	2艘≥4000HP和1艘≥3200HP	客观条件有利于船舶操纵时，可减少1艘
华润电厂码头	LOA＜80米				不限
	80米≤LOA＜100米	1			每艘拖轮≥3200HP
	100米≤LOA＜200米	2			每艘拖轮≥3200HP且至少1艘≥4000HP
	200米≤LOA＜220米	2			每艘拖轮≥3600HP且至少1艘≥4000HP
	220米≤LOA＜260米	2			1艘≥4000HP和1艘≥3600HP	船舶为空载船舶时，靠、离泊使用2艘
	220米≤LOA＜260米	3			2艘≥4000HP和1艘≥3200HP	船舶为重载及半载吃水≥10.5米时，靠、离泊使用3艘
注：客观条件包括但不限于风、流、吃水、富余水深、主机和侧推状况、船型等影响船舶操纵的因素。

附表3 珠海港航行国际、国内航线船舶靠离泊和引航或移泊作业拖轮配备表

船舶种类	船舶总长（米）	抵港最大吃水（米）	靠泊拖轮数量（艘）	单艘马力（匹）	离港最大吃水（米）	离泊拖轮数量（艘）	单艘马力（匹）	备注
杂货、集装箱船	80（含）以下	NIL	0	NIL	NIL	0	NIL
	80＜L≤110	NIL	1	NIL	NIL	1	NIL
	110＜L≤130	NIL	2	NIL	NIL	1	NIL
	130＜L≤160	NIL	2	NIL	NIL	2	NIL	集装箱船离泊侧推可减一艘拖轮
	160＜L≤200	≥10.0	2	≥2900	NIL	2	≥2900
	200＜L≤230	NIL	3	≥2900	≥10.0	2	≥3000	集装箱船靠泊侧推可减一艘拖轮
	L＞230	NIL	3	≥4000	≥10.0	2	≥4000	集装箱船靠泊侧推可减一艘拖轮
散矿船	80（含）以下	NIL	0	NIL	NIL	0	NIL
	80＜L≤110	NIL	1	NIL	NIL	1	NIL
	110＜L≤130	NIL	2	NIL	NIL	1	NIL
	130＜L≤200	≥10.0	2	≥3000	≥10.0	2	≥2900
	200＜L≤230	NIL	3	NIL	≥10.0	2	≥3000
	230＜L≤250	NIL	3	≥3000	≥10.0	2	≥4000
	250＜L≤280	NIL	3	≥3000	NIL	2	≥4000
	L＞280	NIL	3	≥4000	NIL	3	≥3000
危化、油船	80（含）以下	NIL	0	NIL	NIL	0	NIL
	80＜L≤110	NIL	1	NIL	NIL	1	NIL
	110＜L≤130	NIL	2	NIL	NIL	1	NIL
	130＜L≤200	≥10.0	2	≥3000	≥10.0	2	≥3000
	200＜L≤230	NIL	3	NIL	≥10.0	2	≥4000
	230＜L≤250	＜10.0	3	NIL	＜10.0	2	≥3000
	230＜L≤250	≥10.0	3	≥4000	≥10.0	3	≥3000
	L＞250	NIL	4	≥4000	NIL	3	≥4000

备注： 1、NIL:指没有限制条件；

2、码头试运行、海事部门认为需要、船长及现场引航员协商提出等情况，可增加一艘拖轮。

附表4.1 汕头港（珠池、马山、老港区）船舶靠离泊和引航或移泊作业拖轮配备表

序号	船长（米）	船舶类型
序号	船长（米）	集装箱船	滚装船	客船	相关说明	油船	化学品船	液化气体船	相关说明	散货船	杂货船	其他	相关说明
1	80及以下	0	0	0	风力＜4级	1	1	1	ZP:1艘≥250HP	0	0	-	风力＜4级
1	80及以下	1	1	1	风力≥4级,ZP:1艘≥250HP	1	1	1	ZP:1艘≥250HP	1	1	-	风力≥4,ZP:1艘≥250HP
2	80-100	1	1	1	ZP:1艘≥700HP	1	1	1	ZP:1艘≥700HP	1	1	-	ZP:1艘≥700HP
2	100-120	2	2	2	ZP:2艘≥1700HP	2	2	2	ZP:2艘≥1700HP	2	2	-	ZP:2艘≥1700HP
3	120-150	2	2	2	ZP:2艘≥3900HP	2	2	2	ZP:2艘≥3900HP	2	2	-	ZP:2艘≥3900HP
4	150-180	2	2	2	ZP:2艘≥3900HP	2	2	2	ZP:2艘≥3900HP	2	2	-	ZP:2艘≥3900HP
5	180-200	2	2	2	ZP:2艘≥6400HP	2	2	2	ZP:2艘≥6400HP	2	2	-	ZP:2艘≥6400HP
	201-220	3	3	3	ZP:3艘≥9800HP	3	3	3	ZP:3艘≥9800HP	3	3	-	ZP:3艘≥9800HP
	201-220	2	2	2	ZP:2艘≥7200HP,离泊风力≤5级	2	2	2	ZP:2艘≥7200HP,离泊风力≤5级	2	2	-	ZP:2艘≥7200HP,离泊风力≤5级
6	220-260	3	3	3	ZP:3艘≥11200HP	3	3	3	ZP:3艘≥11200HP	3	3	-	ZP:3艘≥11200HP
7	260-275	-	-	-		-	-	-		-	-	-
8	275-300	-	-	-		-	-	-		-	-	-

备注： 1、100-120米使用2艘小拖轮，如果没有小拖轮则使用1艘大拖轮（≥3200HP）。

2、船长180～200米的船舶使用2艘拖轮；船长201～220米的船舶，风力≤5使用2艘拖轮,风力＞5级使用3艘拖轮。

附表4.2 汕头港（广澳港区）船舶靠离泊和引航或移泊作业拖轮配备表

序号	船长（米）	船舶类型
序号	船长（米）	集装箱船	滚装船	客船	相关说明	油船	化学品船	液化气体船	相关说明	散货船	杂货船	其他	相关说明
1	80及以下	0	0	0	风力＜4级	1	1	1	ZP:1艘≥250HP	0	0	-	风力＜4级
1	80及以下	1	1	1	风力≥4级,ZP:1艘≥250HP	1	1	1	ZP:1艘≥250HP	1	1	-	风力≥4级,1艘≥250HP
2	80-100	1	1	1	ZP:1艘≥700HP	1	1	1	ZP:1艘≥700HP	1	1	-	ZP:1艘≥700HP
2	100-120	2	2	2	ZP:2艘≥1700HP	2	2	2	ZP:2艘≥1700HP	2	2	-	ZP:2艘≥1700HP
3	120-150	2	2	2	ZP:2艘≥3900HP	2	2	2	ZP:2艘≥3900HP	2	2	-	ZP:2艘≥3900HP
4	150-180	2	2	2	ZP:2艘≥3900HP	2	2	2	ZP:2艘≥3900HP	2	2	-	ZP:2艘≥3900HP
5	180-200	2	2	2	ZP:2艘≥6400HP	2	2	2	ZP:2艘≥6400HP	2	2	-	ZP:2艘≥6400HP
	201-220	3	3	3	ZP:3艘≥9800HP	3	3	3	ZP:3艘≥9800HP	3	3	-	ZP:3艘≥9800HP
	201-220	2	2	2	ZP:2艘≥7200HP,离泊风力≤5级	2	2	2	ZP:2艘≥7200HP,离泊风力≤5级	2	2	-	ZP:2艘≥7200HP,离泊风力≤5级
6	220-260	3	3	3	ZP:3艘≥10400HP	3	3	3	ZP:3艘≥10400HP	3	3	-	ZP:3艘≥10400HP
7	260-275	4	4	4	ZP:4艘≥13600HP，风力＞5级	4	4	4	ZP:4艘≥13600HP	4	4	-	ZP:4艘≥13600HP
7	260-275	3	3	3	ZP:3艘≥10400HP，风力≤5级	4	4	4	ZP:4艘≥13600HP	4	4	-	ZP:4艘≥13600HP
8	275-300	4	4	4	ZP:4艘≥13600HP,进港靠泊	4	4	4	ZP:4艘≥13600HP,进港靠泊	4	4	-	ZP:4艘≥13600HP,进港靠泊
8	275-300	3	3	3	ZP:3艘≥11200HP,离泊风力＜5级	3	3	3	ZP:3艘≥11200HP,离泊风力＜4级	3	3		ZP:3艘≥11200HP,离泊风力＜5级级

备注： 1、100-120米使用2艘小拖轮，如果没有小拖轮则使用1艘大拖轮（≥3200HP）。

2、船长180～200米的船舶使用2艘拖轮；船长201～220米的船舶，风力≤5使用2艘拖轮,风力＞5级使用3艘拖轮。

3、船长260～275米的集装箱船、滚装船、客船，风力≤5级时使用3艘拖轮，风力＞5级时使用4艘拖轮。

附表4.3 汕头港（海门港区）船舶靠离泊和引航或移泊作业拖轮配备表

序号	船长（米）	船舶类型
序号	船长（米）	集装箱船	滚装船	客船	相关说明	油船	化学品船	液化气体船	相关说明	散货船	杂货船	其他	相关说明
1	80及以下	-	-	-		-	-	-		-	-	-
2	80-100	-	-	-		1	1	1	ZP:1艘≥700HP	1	1	-	ZP:1艘≥700HP
2	100-120	-	-	-		2	2	2	ZP:2艘≥1700HP	2	2	-	ZP:2艘≥1700HP
3	120-150	-	-	-		2	2	2	ZP:2艘≥3900HP	2	2	-	ZP:2艘≥6400HP
4	150-180	-	-	-		2	2	2	ZP:2艘≥3900HP	2	2	-	ZP:2艘≥6400HP
5	180-200	-	-	-		2	2	2	ZP:2艘≥6400HP	2	2	-	ZP:2艘≥6400HP，空载
	201-220	-	-	-		3	3	3	ZP:3艘≥9600HP	3	3	-	ZP:3艘≥9600HP，重载
	201-220	-	-	-		2	2	2	ZP:2艘≥7200HP,离泊风力≤5	2	2	-	ZP:2艘≥7200HP,空载离泊
6	220-229	-	-	-		-	-	-		2	2	-	ZP:2艘≥6400HP，空载
	220-229	-	-	-		-	-	-		3	3	-	ZP:3艘≥9600HP，重载
	230-260	-	-	-		-	-	-		3	3	-	ZP:3艘≥9600HP，空载
	230-260	-	-	-		-	-	-		4	4	-	ZP:4艘≥13600HP，重载

备注： 1、100-120米使用2艘小拖轮，如果没有小拖轮则使用1艘大拖轮（≥3200HP）。

2、船长180～200米的船舶使用2艘拖轮；船长201～220米的船舶，风力≤5使用2艘拖轮,风力＞5级使用3艘拖轮。

船长180～220米的散货船、杂货船，重载使用3艘拖轮，空载离泊使用2艘拖轮。

3、船长220～229米的散货船、杂货船重载使用3艘拖轮，空载使用2艘拖轮；船长230～260的散货船、杂货船重载使用4艘拖轮，空载使用3艘拖轮。

附表5 惠州港航行国际、国内航线船舶靠离泊和引航或移泊作业拖轮配备表

序号	船长（米）	船舶类型
序号	船长（米）	集装箱船	滚装船	客船	相关说明	油船	化学品船	液化气体船	相关说明	散货船	杂货船	其他	相关说明
1	80及以下	0	0	0		1	1	1		0	0
2	80-120	0-1	0-1	0-1	有侧推且正常配备0艘，无侧推配备1艘	1-2	1-2	1-2	船长小于100米配备1艘，船长大于等于100米配备2艘	1	1
3	120-150	1-2	1-2	1-2	有侧推且正常配备1艘，无侧推配备2艘	2	2	2		2	2
4	150-180	2	2	2	要求每艘马力不小于3200HP	2	2	2	要求每艘马力不小于3200HP	2	2		要求每艘马力不小于3200HP
5	180-220	2	2	2	要求每艘马力不小于3600HP	2-3	2-3	2-3	船长小于200米配备2艘，船长大于等于200米配备3艘	2-3	2-3		要求每艘马力不小于3600HP，船长小于200米配备2艘，船长大于等于200米配备3艘
6	220-260	2	2	2	要求每艘马力不小于3600HP，且至少1艘不小于4000HP	3-4	3-4	3-4	10万吨级以下配备3艘，10万吨级及以上配备4艘	3-4	3-4		要求每艘马力不小于3600HP，7万吨级配备3艘，7万吨级级以上配备4艘
7	260-275	3	3	3	要求每艘马力不小于3600HP，且至少2艘不小于4000HP	4-5	4-5	4-5	空载配备4艘，半载和重载配备5艘，要求每艘马力不小于3600HP，且至少2艘不小于4000HP	4-5	4-5		空载配备4艘，半载和重载配备5艘，要求每艘马力不小于3600HP，且至少2艘不小于4000HP
8	275-300	3	3	3	要求每艘马力不小于3600HP，且至少2艘不小于4000HP	5	5	5	空载配备4艘，半载和重载配备5艘，要求每艘马力不小于3600HP，且至少2艘不小于4000HP	5	5		空载配备4艘，半载和重载配备5艘，要求每艘马力不小于3600HP，且至少2艘不小于4000HP
9	300-325	4	4	4	要求每艘马力不小于4000HP	5-6	5-6	5-6	空载配备5艘，半载和重载配备6艘，要求每艘马力不小于3600HP，且至少3艘不小于4000HP
10	325-350	4	4	4	要求每艘马力不小于4000HP	5-6	5-6	5-6	空载配备5艘，半载和重载配备6艘，要求每艘马力不小于3600HP，且至少3艘不小于4000HP
11	350-390	4	4	4	要求每艘马力不小于5000HP	6	6	6	要求每艘马力不小于3600HP，且至少3艘不小于5000HP
12	390-

备注：上表所述拖轮均为全旋回港作拖轮，惠州港6号泊位，船长60米及以下可以不配备，60-80米配备1艘，80米以上配备2艘。

附表6 汕尾港航行国际、国内航线船舶靠离泊和引航或移泊作业拖轮配备表（红海湾、海丰华润、陆丰甲湖湾电厂）

序号	船长（米）	船舶类型
序号	船长（米）	集装箱船	滚装船	客船	相关说明	油船	化学品船	液化气体船	相关说明	散货船	杂货船	其他	相关说明
1	80及以下
2	80～120									1	1		ZP:1艘≥3200HP
3	120～150									2	2		ZP:2艘≥3200HP
4	150～180									2	2		ZP:2艘≥3200HP
5	180～200									2	2		ZP:2艘≥6400HP
5	200～220									2	2		ZP:2艘≥7200HP
6	220～260									2-3	2-3		空载ZP:2艘≥7200HP 重载ZP:3艘≥11200HP
7	260～275
8	275～300
9	300～325
10	325～350
11	350～390
12	390～

备注： 1、拖轮为全回转型拖轮。

2、180～220中，200～220使用2大，其中1大拖4000HP以上，另一大拖3200HP以上。

3、220～260中，空载使用1艘4000HP以上和1艘3200HP以上,重载使用2艘4000HP以上和1艘3200HP以上。

附表7.1 东莞港航行国际、国内航线船舶靠离泊（含系离浮筒）和引航或移泊作业拖轮配备表

船舶尺度（米）	L<80	80≤L<120	120≤L<180	180≤L<230	230≤L<270		270≤L<390	390≤L
船舶尺度（米）	L<80	80≤L<120	120≤L<180	180≤L<230	D<11	D≥11	270≤L<390	390≤L
拖轮数量（艘）	0	1	2	2	2	3	3	3
功率要求			其中一艘不低于3000HP	不低于 3000HP/艘	不低于 4000HP/艘	其中两艘不低于4000HP/艘	其中两艘不低于4000HP/艘	其中两艘不低于5000HP/艘

备注：1、三江码头靠离泊作业的船舶L在80米（含）至110米时，配备拖轮1艘；船舶L在110米（含）至230米时，配备拖轮2艘，其中一艘拖轮功率不低于3000HP ，L≥180米时，每艘拖轮功率不低于3000HP。

附表7.2 东莞港通常条件下顶流锚泊作业拖轮配备表

水域及船舶尺度（米）	马友石至虎门大桥之间水域		虎门大桥至大濠洲之间水域
水域及船舶尺度（米）	L<180	L≥180	L<150	L≥150
拖轮数量（艘）	0	1	0	1

附表7.3 东莞港通常条件下顺流掉头锚泊拖轮配备表

水域及船舶尺度（米）	马友石至虎门大桥之间水域		虎门大桥至大濠洲之间水域
水域及船舶尺度（米）	L<150	L≥150	L<120	L≥120
拖轮数量（艘）	0	1	0	1

附表7.4 东莞港通常条件下起锚并掉头拖轮配备表

水域及船舶尺度（米）	马友石至虎门大桥之间水域		虎门大桥至坭洲头之间水域		坭洲头至大濠洲之间水域
水域及船舶尺度（米）	L<150	L≥150	L<120	L≥120	L<100	L≥100
拖轮数量（艘）	0	1	0	1	0	1

附表8 江门港航行国际、国内航线船舶靠离泊和引航或移泊作业拖轮配备表

序号	船长（米）	船舶类型
序号	船长（米）	集装箱船(艘)	滚装船(艘)	客船(艘)	相关说明	油船(艘)	化学品船(艘)	液化气体船(艘)	相关说明	散货船(艘)	杂货船(艘)	其他(艘)	相关说明
1	80及以下	0-1	0-1	0-1	ZP:1艘≥800HP；风力＜4级可不用港作拖轮	1	1	1	ZP:1艘≥800HP	0-1	0-1	0-1	ZP:1艘≥800HP；风力＜4级可不用港作拖轮
2	80-120	1	1	1	ZP:1艘≥800HP	1	1	1	ZP:1艘≥800HP	1	1	1	ZP:1艘≥800HP
3	120-150	2	2	2	ZP:2艘≥2500HP	2	2	2	ZP:2艘≥2500HP	2	2	2	ZP:2艘≥2500HP
4	150-180	2	2	2	ZP:2艘≥3000HP	2	2	2	ZP:2艘≥3000HP	2	2	2	ZP:2艘≥3000HP
5	180-220	2	2	2	ZP:2艘≥6000HP	2	2	2	ZP:2艘≥6000HP	2	2	2	ZP:2艘≥6000HP
6	220-260	2-3	2-3	2-3	ZP:2艘≥6000HP ZP:3艘≥8000HP 重载使用3艘港作拖轮；空载使用2艘港作拖轮	2-3	2-3	2-3	ZP:2艘≥6000HP ZP:3艘≥8000HP 重载使用3艘港作拖轮；空载使用2艘港作拖轮	2-3	2-3	2-3	ZP:2艘≥6000HP ZP:3艘≥8000HP 重载使用3艘港作拖轮；空载使用2艘港作拖轮
7	260-275	3	3	3	ZP:3艘≥10000HP	3	3	3	ZP:3艘≥10000HP	3	3	3	ZP:3艘≥10000HP
8	275-300	3	3	3	ZP:3艘≥10000HP	3	3	3	ZP:3艘≥10000HP	3	3	3	ZP:3艘≥10000HP
9	300-325	3	3	3	ZP:3艘≥11000HP	3	3	3	ZP:3艘≥11000HP	3	3	3	ZP:3艘≥11000HP
10	325-350	3	3	3	ZP:3艘≥12000HP	3	3	3	ZP:3艘≥12000HP	3	3	3	ZP:3艘≥12000HP
11	350-390	3-4	3-4	3-4	ZP:3艘≥13000HP ZP:4艘≥14000HP 重载使用4艘港作拖轮；空载使用3艘港作拖轮	3-4	3-4	3-4	ZP:3艘≥13000HP ZP:4艘≥14000HP 重载使用4艘港作拖轮；空载使用3艘港作拖轮	3-4	3-4	3-4	ZP:3艘≥13000HP ZP:4艘≥14000HP 重载使用4艘港作拖轮；空载使用3艘港作拖轮
12	390-	4-5	4-5	4-5	ZP:4艘≥16000HP ZP:5艘≥18000HP 重载使用5艘港作拖轮；空载使用4艘港作拖轮	4-5	4-5	4-5	ZP:4艘≥16000HP ZP:5艘≥18000HP 重载使用5艘港作拖轮；空载使用4艘港作拖轮	4-5	4-5	4-5	ZP:4艘≥16000HP ZP:5艘≥18000HP 重载使用5艘港作拖轮；空载使用4艘港作拖轮

备注：1、江门辖区拖轮不能满足引航靠离泊和移泊时，租用珠海港拖轮协助。

2、拖轮马力根据具体情况可以适当调整。

附表9.1 阳江港航行国际、国内航线船舶靠离泊和引航或移泊作业拖轮配备表

序号	船长（米）	船舶类型
序号	船长（米）	集装箱船	滚装船	客船	相关说明	油船	化学品船	液化气体船	相关说明	散货船	杂货船	其他	相关说明
1	80及以下	0-1	0-1	0-1	不限	0-1	0-1	0-1	不限	0-1	0-1	0-1	不限
2	80-120	0-1	0-1	0-1	不限	0-1	0-1	0-1	不限	0-1	0-1	0-1	不限
3	120-150	1-2	1-2	1-2	ZP:1艘≥3200HP ZP:2艘≥4800HP	1-2	1-2	1-2	ZP:1艘≥3200HP ZP:2艘≥4800HP	1-2	1-2	1-2	ZP:1艘≥3200HP ZP:2艘≥4800HP
4	150-180	2	2	2	ZP:2艘≥6400HP	2	2	2	ZP:2艘≥6400HP	2	2	2	ZP:2艘≥6400HP
5	180-220	2	2	2	ZP:2艘≥7000HP	2	2	2	ZP:2艘≥7000HP	2	2	2	ZP:2艘≥7000HP
6	220-260	2-3	2-3	2-3	ZP:2艘≥7200HP ZP:3艘≥10000HP	2-3	2-3	2-3	ZP:2艘≥7200HP ZP:3艘≥10200HP	2-3	2-3	2-3	ZP:2艘≥7200HP ZP:3艘≥10200HP
7	260-275	3	3	3	ZP:3艘≥10800HP	3	3	3	ZP:3艘≥11000HP	3	3	3	ZP:3艘≥11000HP
8	275-300	3-4	3-4	3-4	ZP:3艘≥11600HP ZP:4艘≥14800HP	3-4	3-4	3-4	ZP:3艘≥11800HP ZP:4艘≥14800HP	3-4	3-4	3-4	ZP:3艘≥11800HP ZP:4艘≥14800HP
9	300-325	4	4	4	ZP:4艘≥15000HP	4	4	4	ZP:4艘≥15200HP	4	4	4	ZP:4艘≥15200HP
10	325-350
11	350-390
12	390-

备注1、船长80米（含）及以下的集装箱船、滚装船、客船、散货船、杂货船，在风力＜4级时，空载、重载靠离泊可不使用拖轮；在风力≥4级时，空载靠离泊可不使用拖轮，重载靠离泊使用1艘拖轮；

船长80米（含）及以下的油船、化学品船、液化气体船，在风力＜4级时，空载靠离泊可不使用拖轮，重载靠离泊使用1艘拖轮；在风力≥4级时，空载、重载靠离泊使用1艘拖轮。

2、船长80-100米（含）的船舶，在空载离泊时可不使用拖轮，在空载靠泊、重载靠离泊时使用1艘拖轮；船长100-120米的船舶，空载、重载靠离泊时使用1艘拖轮。

3、船长120-150米的船舶，在空载离泊时使用1艘拖轮，在空载靠泊、重载靠离泊时使用2艘拖轮。

4、船长220-260米的船舶，在空载靠离泊时使用2艘拖轮，在重载靠离泊时使用3艘拖轮。

5、船长275-300米的船舶，在空载靠离泊时使用3艘拖轮，在重载靠离泊时使用4艘拖轮。

附表9.2 阳西电厂卸煤码头航行国际、国内航线船舶靠离泊和引航或移泊作业拖轮配备表

序号	船长（米）	拖轮艘数	相关说明（拖轮类别和总功率）
1	150-180	2	ZP: 2艘≥6800HP
2	180-220	2	ZP: 2艘≥7200HP
3	220-250	2-3	ZP: 2艘≥8000HP ZP: 3艘≥11200HP

备注：船长220-250米的船舶，在空载靠离泊时使用2艘拖轮，在重载靠离泊时使用3艘拖轮。

附表10 湛江港航行国际、国内航线船舶靠离泊和引航或移泊作业拖轮配备表

序号	船长（米）吃水（d:米）			船舶类型
序号	船长（米）吃水（d:米）			集装箱船(艘)	滚装船(艘)	客船(艘)	拖轮类别和功率	油船(艘)	化学品船(艘)	液化气体船(艘)	拖轮类别和功率	散货船(艘)	杂货船(艘)	其他(艘)	拖轮类别和功率
1	80及以下			正常条件下不使用，风力4＞级或受限水域增加1艘。			不限	1	1	1	不限	正常条件下不使用，风力＞4级或受限水域增加1艘。			不限
2	80-120			1	1	1	不限	1	1	1	不限	1	1	1	不限
3	120-150			2	2	2	ZP；单艘≥3200HP	2	2	2	ZP；单艘≥3200HP	2	2	2	ZP；单艘≥3200HP
4	150-180			2	2	2	ZP；单艘≥3200HP	2	2	2	ZP；单艘≥3200HP	2	2	2	ZP；单艘≥3200HP
5	180-220			2	2	2	ZP；单艘≥3200HP	2	2	2	ZP；单艘≥3200HP	2	2	2	ZP；单艘≥3200HP
6	220-260	220-240 d＜12.0		2	2	2	ZP；单艘≥4000HP	2	2	2	ZP；单艘≥4000HP	2	2	2	ZP；单艘≥4000HP
6	220-260	240-260 d≥12.0		3	3	3	ZP；单艘≥4000HP	3	3	3	ZP；单艘≥4000HP	3	3	3	ZP；单艘≥4000HP
7	260-275			3	3	3	ZP；单艘≥4000HP	3	3	3	ZP；单艘≥4000HP	3	3	3	ZP；单艘≥4000HP
8	275-300		d＜16.0	3	3	3	ZP；单艘≥4000HP	3	3	3	ZP；单艘≥4000HP	3	3	3	ZP；单艘≥4000HP
8	275-300		d≥16.0	4	4	4	ZP；单艘≥4000HP	4	4	4	ZP；单艘≥4000HP	4	4	4	ZP；单艘≥4000HP
9	300-325			4	4	4	ZP；单艘≥4000HP	4	4	4	ZP；单艘≥4000HP	4	4	4	ZP；单艘≥4000HP
10	325-350		d＜18.0	4	4	4	ZP；单艘≥4000HP	4	4	4	ZP；单艘≥4000HP	4	4	4	ZP；单艘≥4000HP
10	325-350		d≥18.0	4	4	4	ZP；单艘≥4000HP	5	5	5	ZP；单艘≥4000HP	5	5	5	ZP；单艘≥4000HP
11	350-390		d＜18.0	4	4	4	ZP；单艘≥4000HP	5	5	5	ZP；单艘≥4000HP	5	5	5	ZP；单艘≥4000HP
11	350-390		d≥18.0	4	4	4	ZP；单艘≥4000HP	6	6	6	ZP；单艘≥4000HP	6	6	6	ZP；单艘≥4000HP
12	390-

附表11 茂名港航行国际、国内航线船舶靠离泊和引航或移泊作业拖轮配备表

序号	港区名称		船长（米）	船舶类型
序号	港区名称		船长（米）	集装箱船（艘）	滚装船（艘）	客船（艘）	拖轮类型和功率	油船（艘）	化学品船（艘）	液化气体船（艘）	拖轮类型和功率	散货船（艘）	杂货船（艘）	其他（艘）	拖轮类型和功率
一	水东港区	1.水东港区三千吨化工码头和天源趸船码头	任何长度					2	2	2	其中1艘≥1900HP的ZP拖轮
		2.其他泊位	80及以下	1	1	1	不限	1	1	2	不限	1	1		不限
			80-120	1-2	1-2	1-2	使用两艘拖轮时，其中1艘≥1900HP的ZP拖轮	1-2	1-2	2	使用2艘拖轮时，其中1艘≥1900HP的ZP拖轮	1-2	1-2		使用2艘拖轮时，其中1艘≥1900HP的ZP拖轮
			120-150	2	2	2	其中1艘≥1900HP的ZP拖轮	2	2	2	其中1艘≥1900HP的ZP拖轮	2	2		其中1艘≥1900HP的ZP拖轮
			150-180	2-3	2-3	2-3	至少1艘拖轮≥3400HP的ZP拖轮	2-3	2-3		至少1艘拖轮≥3400HP的ZP拖轮	2-3	2-3		至少1艘拖轮≥3400HP的ZP拖轮
			180-220	2-3	2-3	2-3	至少1艘拖轮≥3400HP的ZP拖轮	2-3	2-3		至少1艘拖轮≥3400HP的ZP拖轮	2-3	2-3		至少1艘拖轮≥3400HP的ZP拖轮
二	博贺新港区	三十万吨级SBM单点系泊	任何长度					3			每艘拖轮≥3400HP

备注： 1、茂名港大小拖轮的界定：表中1900HP的ZP拖轮出厂日期是1960年代，其实际功率按60%折算成1140HP，功率在此以下的为小马力拖轮；功率在3400HP以上为大马力拖轮。

2、天源趸船码头，船长≤80米的船舶在开风流缓不掉头离泊时可用1艘小马力拖轮。

3、水东港区其他泊位，船长≤80米的船舶，风力＜4级时不使用拖轮；风力≥4级时，使用1艘小马力拖轮。

4、水东港区其他泊位，船长80-120米的液化气船使用2艘拖轮；船长80-120米的其他船舶，在不同载况下使用2艘小马力拖轮或1艘大马力拖轮。

5、水东港区其他泊位，船长180-220米的船舶，靠泊用3艘拖轮，离泊用2艘拖轮。

附表12 潮州港航行国际及国内航线船舶靠离泊和引航或移泊作业拖轮配备表

序号	船长（米）	集装箱船（艘）	滚装船（艘）	客船（艘）	相关说明	油船（艘）	化学品船（艘）	液化气船（艘）	相关说明	散货船（艘）	杂货船（艘）	其他（艘）	相关说明
1	80 及以下					1	1	1	ZP:1 艘≥1600HP
2	80-120	1			ZP:1 艘≥1600HP	1	1	1	ZP:1 艘≥3200HP	1	1		ZP:1 艘≥1600HP
3	120-150	1-2			ZP:1 艘≥3200HP ZP:2 艘≥4800HP	2	2	2	ZP:2 艘≥6000HP	1-2	1-2		ZP:1 艘≥3200HP ZP:2 艘≥4800HP
4	150-180	2			ZP:2 艘≥6400HP	2	2	2	ZP:2 艘≥6400HP	2	2		ZP:2 艘≥6400HP
5	180-220	2			ZP:2 艘≥6400HP	2	2	2	ZP:2 艘≥6400HP	2	2		ZP:2 艘≥6400HP
6	220-260	2-3			ZP:2 艘≥6400HP ZP:3艘≥10000HP	2-3	2-3	2-3	ZP:2 艘≥6800HP ZP:3 艘≥10800HP	2-3	2-3		ZP:2 艘≥6800HP ZP:3 艘≥10800HP
7	260-275	3-4			ZP:3艘≥10800HP ZP:4艘≥14400HP	3-4	3-4	3-4	ZP:3艘≥10800HP ZP:4艘≥14400HP	3-4	3-4		ZP:3艘≥10800HP ZP:4艘≥14400HP
8	275-325	4-5			ZP:4艘≥14400HP ZP:5艘≥20000HP	4-5	4-5	4-5	ZP:4艘≥14400HP ZP:5艘≥20000HP	4-5	4-5		ZP:4艘≥14400HP ZP:5艘≥20000HP

备注：1、船长120-150米的船舶（除油船、化学品船、液化气体船外）空载靠离泊使用1艘全回转型拖轮辅助作业，重载靠离泊使用 2 艘

（其中1艘可使用非全回转型拖轮）拖轮辅助作业。

2、船长220-260米的船舶空载靠离泊使用2艘全回转型拖轮辅助作业，重载靠离泊使用3艘全回转型拖轮辅助作业。

3、船长260-275米的船舶空载靠离泊使用3艘全回转型拖轮辅助作业，重载靠离泊使用4艘全回转型拖轮辅助作业。

4、船长275-325米的船舶空载靠离泊使用4艘全回转型拖轮辅助作业，重载靠离泊使用5艘（其中油船、化学品船、液化气体船重载靠离泊辅助作业拖轮总功率6000HP/艘以上全回转型拖轮不少于1 艘）拖轮辅助作业。其中，根据《潮州华瀛液化天然气接收站项目配套码头船舶操纵模拟实验研究报告》仿真模拟实验结论与建议，靠离华瀛码头的大型LNG船舶在6级及以下（≤13.8m/s）风力条件时，拖轮配备标准为：ZP:4艘≥16000HP、ZP:5艘≥20000HP。

5、油船、化学品船、液化气体船靠离泊辅助作业的拖轮中带消防设备全回转型拖轮不少于1艘。

附表13.1 揭阳港航行国际、国内航线船舶靠离泊和引航或移泊作业拖轮配备表（中海油粤东LNG码头）

序号

船长（米）

船舶类型

集装箱船

滚装船

客船

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油船

化学品船

液化气体船

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散货船

杂货船

其他

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80及以下

80～275

275～300

4-5

空载4艘 ZP:2艘x6500HP+1艘x6000HP+1艘x4000HP；

重载5艘 ZP:2艘x6500HP+1艘x6000HP+2艘x4000HP

300～325

4-5

空载4艘 ZP:2艘x6500HP+1艘x6000HP+1艘x4000HP；

重载5艘 ZP:2艘x6500HP+1艘x6000HP+2艘x4000HP

325～350

4-5

空载4艘 ZP:2艘x6500HP+1艘x6000HP+1艘x4000HP；

重载5艘 ZP:2艘x6500HP+1艘x6000HP+2艘x4000HP

350～390

390～

备注： 1、大拖为全回转型拖轮。

2、中海油粤东LNG码头船型为10万吨级LNG，船长315m，船宽50m。

附表13.2 揭阳港航行国际、国内航线船舶靠离泊和引航或移泊作业拖轮配备表（粤电惠来靖海电厂）

序号	船长（米）	船舶类型
序号	船长（米）	集装箱船	滚装船	客船	相关说明	油船	化学品船	液化气体船	相关说明	散货船	杂货船	其他	相关说明
1	80及以下
2	80～120									1	1		ZP:1艘≥3200HP
3	120～150									2	2		ZP:2艘≥3200HP
4	150～180									2	2		ZP:2艘≥3200HP
5	180～200									2	2		ZP:2艘≥6400HP
5	200～220									2	2		ZP:2艘≥7200HP
6	220～260									2	2		空载ZP:2艘≥7200HP
6	220～260									3	3		重载ZP:3艘≥11200HP
7	260～275
8	275～300
9	300～325
10	325～350
11	350～390
12	390～

备注：1、拖轮为全回转型拖轮。

2、船长180～220中，200～220使用2大，其中1大拖4000HP以上，另一大拖3200HP以上。

3、船长220～260中，空载使用1艘4000HP以上和1艘3200HP以上,重载使用2艘4000HP以上和1艘3200HP以上。