据悉,道路营运车辆将被纳入国家鼓励汽车“以旧换新”的补贴范围,对农村客运车辆,在目前每辆报废更新车辆补贴一万元的基础上,争取在提高补贴标准。目前,这项工作也正在与相关部委协调。
为加快船舶运力机构调整,交通运输部水运局提出在现行老旧船舶报废年限基础上,研究再降低报废年限的可行性及方案;同时研究争取由国家结合燃油税费改革,安排一定数额资金,用于拆船补贴。交通运输部海事局提出加快淘汰单壳油轮的协调和落实淘汰国内单壳油轮工作,完成《国内单壳油轮淘汰对策研究报告》。
据悉,道路营运车辆将被纳入国家鼓励汽车“以旧换新”的补贴范围,对农村客运车辆,在目前每辆报废更新车辆补贴一万元的基础上,争取在提高补贴标准。目前,这项工作也正在与相关部委协调。
为加快船舶运力机构调整,交通运输部水运局提出在现行老旧船舶报废年限基础上,研究再降低报废年限的可行性及方案;同时研究争取由国家结合燃油税费改革,安排一定数额资金,用于拆船补贴。交通运输部海事局提出加快淘汰单壳油轮的协调和落实淘汰国内单壳油轮工作,完成《国内单壳油轮淘汰对策研究报告》。