5月28日
自2009年10月签署《广东海事局、广东省船东协会共建安全文明航区协议》以来已半年有余，广东海事局与广东省船东协会在协议的框架下，认真执行《协议》的内容，并各自做了大量且有成效的工作。此次的会议便是在此基础上召开的联席会议，旨在总结双方各自的在构建安全文明航区所做的各项工作，加强双方信息交流及沟通，着力推进构建珠江水上安全新局面。
杨连胜会长首先代表了协会做了发言：协会自签订《协议》以来从三个方面上认真执行《协议》的内容，履行《协议》的义务。1，积极通过会刊、网站等宣传阵地以及各种会议大力宣传共建安全文明航区的内容和要求及其重要性与必要性，提高业界对此事的认识，共同维护水上安全文明秩序。2，积极组织各项有利于水运市场的经营和安全文明的活动如与广东海事局船员处一起举办“船员出入境证件管理”宣贯会、与船检处开展关于如何提高船舶建造质量、开展船舶建造监理工作等。3，为积极推进、做好广东辖区海上劳动关系三方协调机制专门成立了船员工作委员会。同时也提出三点建议：1，为进一步加强共建安全文明航区宣传工作，请广东海事局定期提供广东辖区水上安全简讯，通过协会的宣传媒介上登载，以加强对航运公司安全生产工作的督促指导。2，协会将致力于提高船员素质的各项工作，请海事局给于支持。3，建议定期开展共建安全文明航区的先进评选活动，以推动共建安全文明航区活动更深入地开展。
黄军根副局长代表广东海事局向广东省船东协会介绍了自双方签订共建安全文明航区协议以来，广东海事局在落实协议内容方面所做的工作和努力。通航处、船舶处、船员处、危防处、船检处等业务处室负责人还对大家普遍关注的广东省水上交通安全热点、难点、焦点问题，逐一进行了全面详细的释疑解答。
座谈会上，双方就《协议》签署的以来的各项工作进行了总结，并对下一步共建活动的组织实施、船员培训考证、船舶等级管理、船检业务、水上治安环境、航区划分等内容展开了充分、深入、富有实效地意见反馈和信息交流，讨论氛围非常的热烈。
梁建伟局长在座谈会上讲话指出，开展航区共建活动这种形式非常好，拓展了信息沟通的渠道、增强了水上安全管理的互动，也为海事部门提高服务能力提出了很多建设性的意见和建议，很有意义。针对广东省航运企业仍未走出金融风暴困境的现状，梁局长明确表示，广东海事将继续积极开展服务航运企业的18项具体措施，以实际行动支持航运企业率先走上平衡健康发展的轨道，针对船东代表对后金融风暴期间行业普遍的担忧，梁局长从珠江内河航运的发展前景，以及国家和广东省对发展内河航运的初步规划谈了自己的看法，他认为，航运企业要立足当前、着眼长远，珠江水系航运将大有可为，内河航运经济必将迎来新的发展契机。梁局长最后表示，目前珠江内河水上安全形势依然严峻，需要双方共同努力，构建广东省水上安全新局面。
最后，广东省船东协会会长杨连盛做了总结：自开展共建活动来，双方非常重视，做了大量工作，开展了有多卓有成效以的活动；协会愿意与广东海事局一道，继续认真执行《协议》的内容与要求，履行自己的责任与义务，发挥协会更大的作用，着力推进构建珠江水上安全新局面。