以“把握机遇，协调发展，开创我国内河港航发展新局面”为主题的首届中国内河航运高端论坛，于6月8日在沪成功举行。

论坛由上海船东协会会同上海国际航运仲裁院、上海国际航运中心、上海海事法院、安徽省航运商会以及广东省船东协会共同主办。我会秘书长邓敏聪、广州市航讯船舶管理有限公司（简称航讯公司）总经理杨远出席了论坛。

我国具有内河航运资源丰富的天然优势，发展内河航运具有成本低、效益高的比较优势，能耗低、污染小的独特优势。但是，长期以来，对内河航运在经济社会发展中的优势和潜力认识不足，内河航运基础设施建设薄弱，资源开发利用缺乏统筹兼顾等原因，内河航运仍然是综合运输体系中的薄弱环节。近年来，国家高度重视内河航运发展，作出了“加强我国内河航运建设，促进内河航运快速发展、协调发展、安全发展、绿色发展”的重大战略决策，要求形成“快捷、高效、平安、环保”的内河航运体系。这将为完善我国综合运输体系，推动区域经济合作，加快沿海产业向内地转移，提供有力的支撑。

论坛上，来自国内主要港航企业、物流及船舶行业、法律与海事机构等专家和学者，围绕新形势下中国内河发展面临的问题与对策、中国内河发展战略与政策趋势及法律环境、内河港航发展与服务创新、我国主要区域内河港航发展与管理经验交流以及国外内河航运发展经验借鉴等展开了深入研讨。我会会员广州航讯公司总经理杨远在论坛上以《引入信息化管理，实现水运低耗高效》为题，作了发言。杨远认为“内河发展，科技先行”。内河航运市场需要一个从乱到治、从散到统的过程，需要从改革开放初期的解放生产力向科学发展观所要求的提升生产力转变，而“引进、开发和运用先进的电子讯息技术、管理手段，提高管理和工作效率，达到节能高效的目的”。

本次论坛共有约230人参加，十三篇论文作了主题演讲。