近日获得相关信息，港珠澳大桥建成后相关通航规定将会有所改动，其中对珠江水域航行港澳线的内河A级航区船舶将会造成较大的影响。提请相关的航运企业关注，及早把你们的诉求，向各级海事、交通等主管部门反映，争取得到有效的解决。
附：
关于“内河A级航区”船舶在淇澳岛-澳门之间航行有关问题
随着港珠澳大桥桥梁主体工程全线贯通，珠海沿岸水域通航环境发生了较大变化，进一步影响了“内河A级航区”船舶在珠海沿岸水域的航行。“内河A级航区”船舶在港珠澳大桥主体工程全线贯通之前，可选择靠近珠海陆岸的适当水域航行通过大桥水域。港珠澳大桥桥梁主体全线贯通之后，“内河A级航区”船舶只能由桥梁预留通航孔穿越大桥水域。
目前，大桥靠近珠海陆岸一侧预留的通航孔仅有江海直达航路通航孔和九洲航路通航孔，其余桥孔均为非通航孔，禁止船舶通行。其中，江海直达航路通航孔距离珠海陆岸的最近距离约6km，超出“内河A级航区”限定的可航区域范围；九洲航路通航孔虽处在离陆岸5km范围内，但该航路通航孔设计时仅考虑供进出九洲港的船舶使用，水域中历来为高速客轮习惯航线集中区域，航路曲折、礁多水浅、可航水域宽度有限，大型“内河A级航区”船舶限于吃水，出于安全考虑只能选择江海直达航路通航孔通行。
海事部门是否允许内河A级航区船舶航行港珠澳大桥江海直达航路将会是一个迫切的问题。
如允许，则已超A级航区，发生水上交通事故可能担责，如不允许，内河A级航区船舶将面临无路可走的局面。
（秘书处）