2月21日
“科学发展，给力航运”是这次论坛的主题。本次论坛由
广东省船东协会常务副会长陈庆年主持，广州越洋船务有限公司总经理杨振雄、珠江船务花红林副总经理花红林、深圳市共航运输有限公司副总经理黄宇新分别作了专题的讲座。全省近90位航运界的代表参加。
• 世界航运市场在经历了2008年前的异常鼎盛阶段后，受金融危机影响，08年末狂跌至低谷。金融危机导致经济衰退、贸易萎缩使航运业真正进入危机，虽然2010年市场略有缓和
，使业内略感到一丝安慰。但后金融危机的影响仍然不能低估，我们应该如何在分析“危机”的过程中，寻求“生存之道”和“发展之路”？广州越洋船务有限公司总经理杨振雄发表了自己的看法，在论坛上，作了题为“正视后金融危机对航运业的影响，危机中求生存，求发展”的演讲。通过大量的数据和图表分析了航运市场形势与航运企业未来经营与发展中的问题并提出了自己的5条建议：1、调整资产结构，规避风险；2、坚守“安全底线，成本底线”； 3、抓住市场低谷，择机低成本发展；4、结合经济、贸易和航运市场发展形势充分论证；5、随着运力的增加，航运公司要关注“人力资源”。
2010年， 广东的“十一五”规划各项工作目标圆满完成，而广东的“十二五”的核心任务是“加快转型升级，建设幸福广东”，作为综合交通运输体系中历史悠久的水运行业将再次扮演重要角色，对广东转变经济发展方式，加快转型升级将发挥不可替代的作用。我们航运企业应该如何抓住这个机遇呢？珠江船务花红林副总经理花红林也在论坛上作了题为“加强业界合作，建设幸福航运”的演讲，分别从：1、加强合作是顺应形势，顺应市场变化的必然举措；2、珠江船务在加强业界合作方面的经验体会；2、珠江船务有基础有诚意与业界扩大合作，三个方面上倡议区域内港口航运物流企业要珍惜机遇，加强交流，和谐合作，共同发展，为航运事业持续健康发展，为建设幸福广东，建设幸福航运共同努力！
2010年，随着航运业十分激烈的竞争，船员市场也逐渐变得紧张起来，经营的形势趋于恶劣，市场环境十分不好，在这种形势下，作为航运企业应该如何去打造自己稳定的员工队伍? 深圳市共
航运输有限公司副总经理黄宇新就企业文化建设上交流了自己的看法，作了题为“中小民营航运企业企业文化建设的体会”的演讲。分别从7个方面上向大家介绍了本公司如何打造自己的企业文化品牌的经验。1、坚持以人为本，创造公开透明工作环境；2、坚持以制度为本，创造公平的竞争环境，鼓励竞争；3、强调主人翁精神，从思想上去除“打工文化”的短期行为；4、建立良好的沟通机制，形成企业发展的合力；5、船员是企业的第一生产力，管理人员是服务型管理者，6、确立企业的发展目标，定义卓越的标准。7、客户至上，正确处理安全与
效益的
此次的论坛，主讲嘉宾讲得精彩，与会的代表们听的入神，再加上论坛中的互动，将论坛推到了高潮。